Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 11 февраля 2015 г.

Сборы дали по тормозам

795 просмотров

По оценкам участников страхового рынка, сборы по каско в 2014 году остались на уровне 2013–го. При этом выплаты растут опережающими темпами — на 20 % в год.

Петербургские страховщики говорят, что по итогам 2014 года рынок добровольного автострахования (каско), на который приходится 40 % всех сборов, останется на уровне 2013 года. По данным ЦБ РФ, в 2013 году объем сборов по каско в Петербурге составил 26,2 млрд рублей, прибавив почти 10 % к 2012 году. А в 2011 – 2012 годах рынок рос на 17 % ежегодно. Пока сборы стоят на месте, выплаты растут опережающими темпами — на 20 % в год.

Каско становится все менее выгодным видом страхования. В 2014 году сразунесколько компаний объявили об уходе с рынка автострахования, среди них иностранные страховщики Akhmea (бренд «Оранта»), Allianz и Zurich. В 2014 году в топ–3 лидеров по сборам каско в Петербурге входили «РЕСО–Гарантия», «Ренессанс страхование» и «Росгосстрах», обогнавший «Ингосстрах».

Перераспределение

В 2014 году только лидеры рынка могут похвастаться ростом сборов. Сборы «РЕСО–Гарантия» в Петербурге по каско выросли по сравнению с 2013 годом на 5 %, в «Ренессанс страхование» — на 10 %. В петербургском филиале «Росгосстраха» рост составил 29 %, компания собрала по каско более 3 млрд рублей.

«Темп роста сборов был высоким на протяжении всего года, — говорит директор филиала компании «Росгосстрах» в Петербурге и Ленобласти Игорь Лагуткин. — Мы не планируем искусственно снижать объемы продаж или сокращать розничную сеть».

«Мы наблюдаем переток клиентов из других компаний, полностью или частично свернувших розничные продажи ввиду крайней убыточности страховых портфелей, львиную долю в которых составляли автомобильные, или, как говорят страховщики, моторные, виды страхования», — добавляет Игорь Лагуткин.

Страховщики отмечают, что первые месяцы года выдались для рынка тяжелыми: продажи новых автомобилей упали, а полисы подорожали, что снизило спрос. Как замечает Антон Горбачев, руководитель группы управления андеррайтинга автострахования Северо–Западного дивизиона «Ренессанс страхование», в январе–феврале текущего года по Петербургу сборы по дилерскому каналу продаж компании уменьшились на 16 %, притом что общее снижение по рынку в целом превысило 40 % к тем же месяцам 2014 года. Естественно, на спросе сказалось подорожание автомобилей. Сейчас стоимость некоторых массовых моделей выросла на 30, 40 и даже 50 %, объясняет Антон Горбачев.

«Мы продолжаем активно работать на рынке каско Петербурга и Ленобласти, где занимаем сильные позиции в этом сегменте. И не намерены их сдавать», — говорит Владимир Храбрых, директор филиала ОСАО «Ингосстрах» в Петербурге. Однако, по его словам, рынок каско находится в кризисе и, по самым оптимистическим оценкам, ситуация начнет стабилизироваться во II квартале текущего года. Безусловно, работать в таких условиях довольно сложно, и, скорее всего, до конца года этот сектор покинет еще ряд игроков, не исключает Владимир Храбрых.

Франшиза для экономии

Страховщики говорят, что клиенты в текущем году стараются сэкономить на страховании и все чаще выбирают полисы с франшизой (когда страхователь сам несет часть расходов по ущербам ниже оговоренной суммы) либо вовсе отказываются от страхования.

При этом тарифы по каско в текущем году из–за ослабления рубля у крупных игроков выросли на 5 – 7 %, в некоторых компаниях тарифы поднялись сразу на 30 %, что также не способствует росту спроса со стороны клиентов.

158 млрд рублей составил объем сборов по каско в РФ за 9 месяцев 2014 года. В целом по стране сборы перестали расти еще в середине года, зато динамика выплат также замедляется, в отличие от Петербурга.

Елена ЗБОРОВСКАЯ

158 млрд рублей составил объем сборов по каско в РФ за 9 месяцев 2014 года. В целом по стране сборы перестали расти еще в середине года, зато динамика выплат также замедляется, в отличие от Петербурга.

Динамика сборов и выплат по каско в Петербурге

Комментарий

Ведем переговоры с дилерами по тарифам

Дмитрий Большаков, заместитель генерального директора ОСАО «РЕСО–Гарантия»

Мы активно ведем переговоры с автодилерами о сдерживании роста цен или фиксации почасовых тарифов на ремонтные работы. Но цены на импортные автомобильные запчасти действительно выросли из–за падения курса рубля, что привело к необходимости повышения тарифов каско.

Но ни сокращать свое присутствие в регионе, ни принимать ограничительные меры по продажам полисов каско мы не собираемся. Рассматриваем экономический кризис как шанс для увеличения нашей доли рынка. Агентскую сеть в регионе расширяем за счет агентов из других компаний, сворачивающих свою работу. По опыту кризиса 2008 – 2009 годов такая тактика позволит нам занять на рынке еще более заметное место.

В материале упоминаются: Компании, организации: Achmea 69  Allianz SE 1384  Zurich Insurance Group 485  Группа Ренессанс Страхование 3917 Ингосстрах 14156 ОРАНТА 428 РЕСО-Гарантия 6364 Росгосстрах, ООО 8554 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35545 Персоны: Большаков Дмитрий Владимирович Горбачев Антон Лагуткин Игорь Анатольевич Храбрых Владимир Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »